内燃机气缸缸盖
技术投资分析： 鉴于当前能源紧缺，环境保护要求提升等形势，于2002年先行对嘉陵JL161FMJ-2进行了反复多次气缸盖的改进，并取得了成功，检测结论为： “100％负荷速度特性表明，功率上升4.95％（6500r/min），扭矩上升4.97...
燃煤发动机-新型动力装置
技术投资分析： 国内外研究的以煤为动力的内燃机主要是在传统的活塞往复式内燃机上喷射煤粉和煤浆，最大的障碍是燃料供给系统磨损严重和不容易组合。加上主机在燃煤的情况下工况变坏可靠性差。 本发明是新式...
内燃机蒸汽节油装置
技术投资分析： 有导向附加水箱和蒸汽节油器等部件组成的，宇川牌“治污加能器”专利产品，解决随内燃机负荷变化供给符合要求的比例蒸汽（H2O）技术难点。解决了柴油机颗粒物的污染物排放。功能：节油治理污染。 技术的...
单缸内燃机自动减压起动装置
技术投资分析： 单缸内燃机自动减压起动装置，主要解决现有的单缸四冲程柴油内燃机起动时操作不便、安全性差的问题。它包括左端伸出气缸盖罩的减压轴，减压轴伸出气缸盖罩一端装有减压手柄，位于气缸盖罩内的部分装...
高效内燃机及其燃烧方法
技术投资分析： 本项目高效内燃机，采取减少摩擦阻力和优化燃烧室，不同与传统的燃烧方法，适用内燃机和往复式的涡流式、预燃式、直喷式、单缸、多缸、大小缸径（φ30 ~ 500）、水风冷的内燃机，自然吸气，增压中冷更好，充分...
一种组合式活塞
一、应用领域 “天上飞的，地上跑的，海里航的”各种型的大小型汽油机、柴油机等内燃机活塞。 二、知识产权信息 专 利 号：实用200620049851。6发明200610031160。8 申 请 日：2006年1月17日 公 开 ...
四缸四冲程活塞式无曲轴连杆转子内燃机和压缩机
技术投资分析： 本技术生产的产品采用了活塞与推杆一体化的方案,从直线运动到曲线运动采取了转子,曲槽,转换轴承等一系列的转换方式,取代了传统的曲轴连杆结构,充分的提高汽缸的使用寿命,减少了摩擦力.形成了360...
单缸四冲程活塞式无曲轴连杆转子内燃机和压缩机
技术投资分析： 目前,现有的小功率内燃机都是由曲轴连杆结构,这样就造成了磨损快而导致的汽缸失圆,寿命短,能量利用率低等弊端. 针对此状况,该产品采用了活塞推杆一体化的方式,从直线运动到曲线运动采用了...
内燃机进气空气加温装置
技术投资分析： 本实用新型技术，利用内燃机散热能量，加温进气空气，优化燃烧条件，提高有效燃烧率，减少无效燃烧率 。节约能源、环保社会，属节能减排项目，可获政策鼓励支持。与现代先进的（高温稀氧燃烧）技术理论有相...
船舶内燃机重油加温装置
技术投资分析： 本实用新型技术，利用内燃机排气热能，给燃料加温的一种装置。可给高标号柴油燃料加温（常温下，使用次级柴油时，需要加温）。 适用于大中型船舶使用高标号柴油（重油），也适用于寒冷季节、寒冷地区的...