发动机降耗延寿的方法及其装置

技术投资分析：
    本发明是使油机在增压器机械作用下科学改变发动机互动部位所需机油压力设定润滑效果。提供发动机的机械润滑方案是：“三定全贯通”：即定位、定向、设定多项机油压力实施分配到曲轴、凸轮轴配气相位等实施全贯通机油压力增压。主要特点是根据发动机不同的工艺设计结构，采用单一或综合性组合增压器置入发动机机油通道，保障足够的机油压力进入配气相位和曲轴、凸轮轴、活塞组等各个机械互动部位的润滑，管状增压器的两端部设置由凸台构成的爪，有利于机油流进和流出，上端部管壁设置数组多功能通孔形成浮动孔，上浮后的管状增压器的上端顶住缸盖内壁。最终为不同的互动机械输送不同压力的机油来润滑机械。
    燃用汽油的发动机使用增压器至使原汽油耗下降15%以上，排放可达欧V标准。燃用柴油机噪声下降可观的声功率级DB（A）限值。减少振动，有利于节约资源能源，延长发动机使用寿命，促使发动机性能能得 到最佳发挥。机油增压器使发动机性能商业经济保值的功能翻双翻的保值，有十分显著经济效益和社会效益。机油增压器使现代发动机更完善更先进。 
技术的应用领域前景分析：
    该项目应用范围广，只要是往复式发动机均适用，该项目是国内外资深专家梦寐以求的项目，填补了现代发动机设计空白。
    此项目含金量极高“精而易”。投资资金少，回报丰厚，为社会经济增长大幅度节约能源资源，最终致使大自然条件和谐的健康发展延续而使全球收益匪浅。这项项目投资无风险。
效益分析：
    作为配件生产，只按有发动机厂家需求，或发动企业自行生产该项目，对于国内外经济市场的占有率高，地位强势，回报丰厚。
厂房条件建议：
无
备注：
    本技术有中英文对照的技术资料。
    "机油增压器降耗延寿装置"与工艺创新新相结合使4105型自吸柴油机试验又好又快的对比效果报导如下:
    柴油发动机噪声限值(声功率级)dB(A)的初试对比: 
    江苏省扬州柴油机厂4105自吸型,3200转/分,噪声限值113.7,比原机噪声限值下降3.1分贝,试验对比数:3200转/分,噪声限值110.6
    辽宁省朝阳柴油机厂4105自吸型,3000转/分,噪声限值117,比原机噪声限值下降6.4分贝,对比数:3200转/分,噪声限值110.6
    鉴于柴油机已进行了多年的研究,技术日趋完善,在完善的基础上若想降低噪声限值并非易事,此次初试突破噪声限值正是遵照执行国家法改委于2007年指示的"要又快又好的改变落后30年的机电和化工机械设备,中国应走技术创新道路,制造出有中国特色的立足世界的先进机械设备。”此次初试就是实行高科技发明技术与工艺创新相结合的结果。噪声限值的突破会给发动机带来马力大增、扭矩加大、油耗降低，降低了机械损伤的同时延长了发动机使用的寿命。
    初试成果十分显著的凸现出经济效益和社会效益。机油增压器降耗延寿装置使现代发动机更完善更先进。（德国技术降低一个分贝价值100万人民币）