高效节能内燃机的曲柄连杆机构

成果简介

技术简介：
四冲程内燃机曲柄半径自动变化的曲柄连杆机构
专利号：200910023621.0
本发明属于四冲程内燃机技术领域，目的是解决现有技术的四冲程内燃机中膨胀比等于压缩比所造成的能量利用率低的问题。其特征是：在曲柄臂远离曲轴的一端设有曲柄销孔，该曲柄销孔的轮廓为圆、椭圆或由曲线及直线构成的环状，与连杆大头端可转动连接的曲柄销两端分别安装在两个曲柄臂的曲柄销孔中；在内燃机的工作工程中，依据连杆、曲柄臂对曲柄销作用力的方向不同，曲柄销可在曲柄销孔中沿孔壁自由地滑动或滚动到靠近或远离曲轴中心的不同位置，从而在进气和压缩冲程中以较短的曲柄半径工作，但在膨胀和排气冲程中则以较长的曲柄半径工作，自动改变了活塞在压缩和膨胀冲程中的行程，在不需要额外的控制装置的条件下即可实现四冲程内燃机膨胀比大于压缩比的高效、节能的工作模式。本发明工作原理清晰、结构简单、工程实现容易，除曲柄连杆机构以外，其余构造均与现有技术相同，可方便地用于现有机型的改造、升级和新机的研制。


技术的应用领域前景分析：
该项技术用于四冲程活塞式内燃机，包括汽油机和柴油机。四冲程内燃机是目前热效率最高的热机，广泛应用于汽车、摩托车、农业和园林机械、工程机械、船舶、内燃机车、发电机组和其他民用及军用装备，据统计，2008年全球内燃机总产量达到近2亿台左右。即使其热效率较高，由于现有内燃机的活塞在汽缸中进行等容积的压缩和膨胀，甚至对于带增压的内燃机膨胀比还小于总压缩比，使得大量的有用能量随废气排出，造成热效率降低；尽管有废气涡轮增压来利用这些能量，回收的能量仍然不高，热效率提高有限。本发明用于带增压及无增压的内燃机，可有效提高能量的利用率和热效率。

经济收益分析：
因为内燃机的应用领域广泛，保有量巨大，加之国家的产业政策对节能减排技术的支持，因而该技术的研发和生产具有巨大的经济和社会效益。

厂房条件建议：
常规内燃机生产的厂房和设备

备注：

技术创新点

技术指标或产品性能

应用领域及市场前景分析

产业化效益与风险预测

产业化条件要求

备注