飞船主动力系统技术

成果简介

　　技术简介：
　　该技术系统主要承担卫星、航天器、飞船等的主动力任务。
　　系统组成：动力体、电源。运行可靠、恒久、维修方便。易于批量生产。
　　动力体主要特点是组织结构的平面化，而非传统机械动力机或火箭发动机的立体式，不存在传动或转动等机械过程。取得相同的功率，动力体的体积和重量分别是后者的十分之一和二十分之一。生产成本低廉、主要原材料和零配件易得。生产工艺主要依靠纺织技术和电子、电器、电工技术及真空技术等。
　　该技术的局限性：仅限于在真空或半真空环境中有效，地球大气环境中目前暂时无效，绝对零度或绝对真空环境中永远无效。

　　技术的应用领域前景分析：
　　卫星、航天或空间探索能力，一直是世界各国（特别是发达国家）竞争激烈的领域。近年来，随着地球环境的变化和经济发展需要，人们对空间探索、利用和开发的迫切性越来越强烈。除了空间游乐以外，这主要由于哈勃望远镜升空以来，人们对宇宙空间的概念发生了根本的变化：看似茫茫的空间，其实是一个巨大的（无限的）宝库，也是期待人们去开垦的处女地。
此外，现有的技术还不能使我们建造足够轻巧的飞船，例如，要建造火星飞船，其体积相当于一个国际空间站，成本可想而知。目前，科学家的主要任务是研究新技术尽量减轻飞船的重量。但是，本技术已经做到了这一点，将为减轻飞船重量提供强力支持。
可见，本技术产品具有广阔的发展空间。

　　经济收益分析：
　　众所周知，航天器材往往需要投入巨大资金。如果利用本技术体积小、成本低廉、易于批量生产等优势，经济效益将十分可观。

技术创新点

技术指标或产品性能

应用领域及市场前景分析

产业化效益与风险预测

产业化条件要求

备注