双腔进气二冲程汽油发动机

成果简介

　　技术简介：
　　双腔进气二冲程汽油发动机
　　自从发动机发明问世以来，才只有百多年的历史，却极大地推动了人类社会的进步和发展，为人类做出巨大贡献。
　　现有技术的二冲程汽油发动机，是以曲轴箱内的可燃混合气对汽缸里的燃烧后的废气进行吹扫换气的，也就是新鲜混合气先进入曲轴箱，当活塞下行时，曲轴箱内被压缩的可燃混合气再由扫气口进入汽缸，同时新鲜混合气具有将汽缸内残余废气挤出排气口的作用，这样就不可避免地存在着可燃混合气与废气的掺混，为了实现汽缸内尽量少残留废气，必须会有一部分可燃混合气未经燃烧作功就由排气口排出汽缸，故造成功率低、油耗高的弊病。同时，一部分可燃混合气在同废气掺混过程中，由于在缺氧和高温废气的作用下分解生成有害物质排出机外，从而进一步加重并恶化了排放气体的污染。
　　双腔进气二冲程发动机可解决上述弊端，它是利用双腔进气、分层扫气技术，实现了用纯空气对汽缸内燃烧后的废气进行吹扫换气的，具有功率大、油耗低和排放污染小的特点。

技术创新点

技术指标或产品性能

应用领域及市场前景分析

产业化效益与风险预测

产业化条件要求

备注