桥台回填轻质固化粉煤灰应用技术研究

成果简介

　　项目简介
　　在公路与城市道路工程中，因地基不均匀沉降和桥台台背回填材料压实困难造成的跳车问题一直是一个未得到完全解决的难题。轻质固化粉煤灰具有振捣成型无需压实、自重轻、强度高等特性，可有效减少路堤与桥台间的不均匀沉降，从而缓解桥头跳车现象。
　　目前，轻质固化粉煤灰在桥台台背回填工程中应用较少，只有少量试验路段，而对其力学性能和工程特性的研究还处于起步阶段。本项目选用特定的固化剂，研究轻质固化粉煤灰的各种物理力学性能，提出相应的设计、施工控制指标，并借助有限元分析软件，对轻质固化粉煤灰回填的土压力、稳定性、沉降等进行计算分析，并通过试验段实测数据验证，提出轻质固化粉煤灰应用的基本原则与方法，为工程实践提供理论依据和技术指导，为该材料在桥背回填工程中的推广应用打下基础。

技术创新点

技术指标或产品性能

应用领域及市场前景分析

产业化效益与风险预测

产业化条件要求

备注