专 利 号：201120522571.3 发布时间：2012-03-25 更新时间：2012-03-26
成果简介：成果介绍： 目前原油日缺，能源紧张，油价易涨难降。所有的发动机都朝着节能、减排、环保的目标发展。 不烧油的发动机，是以不消耗能源的动力原理为前提，与现有的耗能发动机相比，为零消耗。 技术新点： 不烧油的发动机，其动力原理和结构都与现有的柴汽油发动机有所不同。本发动机的独特动力原理与结构，与现有的柴汽油...
收藏 预期转让费： 300000万 预期投资额度：5000万
专 利 号：200920024141 发布时间：2012-02-02 更新时间：2012-03-23
成果简介： 本实用新型公开了一种发动机，特别公开了一种闸门式永磁发动机。该闸门式永磁发动机，包括由发电机和蓄电池组成的供电系统，由定子永磁铁、直流电动机、隔板、闸门支架和弹簧组成的闸门主体框架及由移动活塞、连杆、曲轴、缸体和飞轮组成的连动装置，其特征是：采用电能驱动，利用磁铁之间的相互作用力带动飞轮转动，实现发动机的效果。...
收藏 预期转让费： 100万 预期投资额度：面议
专 利 号：ZL200410065703.9 发布时间：2012-03-03 更新时间：2012-03-04
成果简介：微型杆式行波型超声电机特性： 1、结构紧凑，设计灵活，转矩/质量比大，可以实现电机的短、小、轻、薄。 2、低速大转矩，无需齿轮减速机构，可实现直接驱动。 3、电机运动部件的惯性小，响应快（亚毫秒级），能断电自锁，且具有较大的保持扭矩。 4、位置和速度控制性好，可达到角秒级/纳米级位移分辨率。 5、不产生磁场，亦不受外界磁场干扰。 ...
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专 利 号：ZL200410065704.3 发布时间：2012-03-03 更新时间：2012-03-03
成果简介： 杆式行波型超声电机: 1、结构紧凑，设计灵活，转矩/质量比大，可以实现电机的短、小、轻、薄。 2、低速大转矩，无需齿轮减速机构，可实现直接驱动。 3、电机运动部件的惯性小，响应快（亚毫秒级），能断电自锁，且具有较大的保持扭矩。 4、位置和速度控制性好，可达到角秒级/纳米级位移分辨率。 5、不产生磁场，亦不受外界磁场干...
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专 利 号：ZL200720007063.5 发布时间：2010-06-09 更新时间：2012-02-25
成果简介：技术简介： 摩托车蓄电池充电器，包括三相整流电路，其三相输入端接磁电机的三相输出端，其整流输出端接蓄电池正负极，所述三相整流电路的共阴极二极管组中的各二极管的阴极分别串接一双向可控硅，蓄电池并联有三极管开关电路，所述各双向可控硅的控制极分别通过一个二极管和所述三极管开关电路的开关端连接至三相整流电路的...
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专 利 号： 发布时间：2012-02-23 更新时间：2012-02-23
成果简介： 内燃机是一百多年来的一种主要的发动机，是人们日常接触最密切的一种热力发动机。往复活塞式发动机密封良好，工作可靠，长期以来，一直占领着内燃机的统治地位。但由于活塞的往复运动的惯性，结构的复杂和低效影响了其进一步发展，特别是在高速，高效，轻巧的领域。由此各种类型的转子发动机应运而生。三角活塞式转子发动机是其中最...
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专 利 号： 发布时间：2012-02-15 更新时间：2012-02-16
成果简介：流水-发动机 一：电-发动机与油-发动机相比： （1）：石油转化“气压”功能（油） 流水转化“活动”功能（电），石油有力是气压功能（油） 流水有力是活动功能（电）。 （2）：40升石油消耗时间 一秒一钟一时耗，半天时间（油），20升流水消耗时间 一秒一钟一时耗 半年时间（电）。 （3）：石油气压力比流水消耗力大，流水活动比石油活动大，我们把相反...
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专 利 号：200920024141 发布时间：2012-02-01 更新时间：2012-02-03
成果简介： 本实用新型结构简单，节约自然能源，无环境污染，是一种新型环保装置。该闸门式永磁发动机，包括供电系统、闸门主体框架、连动装置，其特征在于：闸门主体框架包括闸门支架，闸门支架上固定有与隔板连结的弹簧，直流电动机与安装在闸门支架中的铁质的隔板相连结，闸门支架的底部固定有定子永磁铁；连动装置包括依次连接的移动活塞、连...
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专 利 号： 发布时间：2012-01-18 更新时间：2012-01-19
成果简介： 技术简介：节能环保新型发动机，传统与现代技术结合制造。以磁为主要动力，真正的节能环保零排放。 效益与前景分析： 本发动机制作工艺及制造原料不高于燃油、电动发动机等制造成本。本发动机应用广泛可用于轮船、火车、汽车、农用机械、矿山机械、发电机动力等。本机具有低能源长动力没有任何污染排放，本机具有超过现有任何动力机...
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专 利 号：201110234778.5 发布时间：2012-01-04 更新时间：2012-01-04
成果简介： 现在汽车使用发动机都用汽油或柴油做为燃料，石油是一种不可再生的资源 已经越来越少，而且石油的价格越来越高，但是汽车的使用数量越来越多，汽油 和柴油的需求量越来越大，在不久的将来会出现能源枯竭，做为燃料的汽油和柴 油将会消失，所以现在都在开发其他形式的发动机来代替使用汽油和柴油的发动 机。本人发明...
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专 利 号：201110219304.3 发布时间：2011-12-20 更新时间：2011-12-21
成果简介： 一种能利用做功后的烟气为进气道增压，又不增加排气阻力的发动机，通过排气门与控制气门的配合使用，利用一次做功后烟气自有的能量推动增压机构运动，可以配置涡轮增压器，也可以配置气塞增压器，尤其是气塞增压器可以压缩三倍于汽缸容积的气体进入进气道，能明显增加燃烧室的温度和压力，确保燃料的充分燃烧，已达到增加发动机功...
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专 利 号： 发布时间：2010-07-15 更新时间：2011-12-15
成果简介： 热机可分为内燃机和外燃机两种,大多数是以矿物燃料为能源的动力机械。 现在的动力机械和汽车动力广泛使用的是内燃机。然而耗能高、污染大是现有内燃机的弊病。 外燃机是一种以外燃方式的闭式循环往复活塞式热力发动机，因它是在1816年为苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。由于热源来自外部，气缸一端为热腔...
收藏 预期转让费： 100万 预期投资额度：500万
专 利 号： 发布时间：2011-11-27 更新时间：2011-11-27
成果简介：高效率发电机组 现在用的发电机组普遍存在着体积大、质量重、能耗大，没有完全合理利用好能源的重大问题。 本发电机组体积小：是现有同等发电机组的体积三分之一 重量轻：是现有同等发电机组重量的三分之一 功能：功能转换电能现有发电机组比原发电机组效率功能提高10%—20% 市场效能：机电行业是国家乃至国际上的...
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专 利 号：200910070230.4 发布时间：2011-08-11 更新时间：2011-10-19
成果简介：本发明涉及一种机械磨损小，不以汽、柴油为燃料，以一种全新的可控燃气（空燃比）控制技术，这种被控制的燃气实现的是安全的瞬间、极速情况下的‘全程爆炸’冲击波极强，热效率高，零污染，低温排放的“无连杆旋转式”发动机。
收藏 预期转让费： 面议 预期投资额度：500万
专 利 号：200610046221.8 发布时间：2011-10-17 更新时间：2011-10-17
成果简介： 一种燃气涡轮发动机设计软件集成方法,包括网络架构、业务处理和数据管理系统三部分,网络架构由服务器和客户机组成;业务处理通过软件注册组件、运行控制组件、输入组件、输出组件、设计代理组件和数据访问组件实现;数据管理系统采用MicrosoftSQLServer和Oracle;其集成过程包括三个步骤:一、专业设计软件注册;二、专业设计软件的...
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